夏季雨季，城市内涝或野外涉水路段时常出现。许多驾驶员认为，涉水时只需放慢车速即可安全通过，实则不然。涉水行车是一门综合技术，涉及车辆准备、路况判断、驾驶操作等多个环节，任何一个环节的疏忽都可能导致车辆受损甚至危及安全。
涉水前的必要准备与判断
盲目涉水是行车大忌。必须判断水深。一般而言，轿车安全涉水深度不应超过排气管高度（约30-40厘米），SUV或越野车可稍高，但最好不超过车轮中心车标位置。最稳妥的方法是观察前车通过情况，或以树枝、雨伞等工具实地测量。若水位超过轮胎一半高度，建议切勿冒险。应提前规划路线，选择水面平稳、路基坚实的路段，避开漩涡、浪花处，这些地方往往水深或水下有坑洼。
关键驾驶技巧：稳速与持续动力
1. 低速平稳通过：入水前挂入低速挡（手动挡车用1挡或2挡，自动挡车可切换至手动模式或L/S挡），稳住油门，保持发动机转速在2000-3000转/分左右。此举目的是维持排气管有稳定、足量的排气压力，防止水流倒灌。
2. 匀速直线行驶：涉水过程中，务必稳住方向盘，保持油门开度，以稳定的低速（通常5-10公里/小时）匀速直线前进。切忌中途停车、换挡或急转弯。停车可能导致发动机熄火，水流涌入排气管和进气道；急转弯则容易激起水浪，增加进水风险。
3. 避免并排行车：涉水时应与前车保持足够距离，避免并行，以防前车推起的水浪涌向本方车辆。
涉水后的必要检查
成功通过积水路段并非万事大吉。驶离水域后，应在安全地带停车检查。
- 制动系统：轻轻踩踏刹车踏板数次，利用刹车片与刹车盘/鼓的摩擦产生热量，蒸发掉渗入的水分，恢复制动效能。这是保障后续行车安全的关键步骤。
- 底盘与车牌：检查底盘有无杂物缠绕，车牌是否被水冲掉或松动。
- 灯光与电气设备：检查车灯、雨刷等电气设备是否工作正常。
- 发动机舱：如果怀疑发动机舱有大量进水，切勿自行启动，应联系专业救援。
特别警示：熄火后切勿二次启动
涉水过程中若车辆不幸熄火，绝对、绝对不能尝试再次启动发动机！二次启动会导致积水通过进气管进入气缸，由于水不可压缩，极可能造成发动机连杆弯曲、断裂甚至击穿缸体等“顶缸”致命损坏，且此类损坏通常不属于保险公司车损险理赔范围。正确的做法是立即关闭全车电源，人员撤离至安全地带，并呼叫专业救援。
****
安全涉水，远非“慢开”二字可以概括。它要求驾驶者具备清晰的风险判断意识、稳定的驾驶操作以及事后的妥善处理能力。牢记“判水深、稳车速、匀速过、慎制动、熄火勿再启”的原则，方能在暴雨季节从容应对，确保人车安全。
